2022年上半年，整個中國汽車市場可謂一團糟，受俄烏衝突的影響，油價一路高漲，92號汽油突破9元大關，再加上疫情反撲的影響，汽車所需的上下遊原材料價格上漲，以及芯片持續短缺，導致整個汽車市場一片低迷，各大車企同比銷量下滑明顯。

其實，關於小區加裝電梯這個事實，最積極的就是六七層的業主，因為樓層太高，他們是最需要電梯的業主。同樣，一二樓業主基本上也用不上電梯，特別是一樓業主，他們幾乎用不上電梯，相反地如果加裝上電梯，電梯還會給他們帶來負麵影響。

因此，對於一些非常想加裝電梯的頂樓業主來說，如何勸說一樓業主同意加裝電梯是非常難的問題。就比如筆者的一位朋友張先生就麵臨了這個問題，張先生家位於老小區，並且是頂樓六樓，家中有老人和孩子，平時上下樓不方便。在老小區加裝電梯政策出台之後，張先生第一時間就為這件事情奔走，在大部分事情和流程都弄清楚之後，張先生發現最難的就是讓一樓的業主同意，不管張先生如何勸說，一樓業主都反對加裝電梯。

一樓業主反對的原因很簡單，並不是加裝電梯的費用問題，而是電梯給他生活帶來的負麵影響，主要有3點：1、加裝的電梯是外置電梯井，這些電梯井會影響到房子的采光和通風。原本一樓的房子采光和效果就非常差，那麽加裝上電梯之後一樓房子的采光和通風效果會變得更差；2、電梯運行過程中會產生噪音，同時不管是上樓還是下樓都會到一樓，人們等電梯時也會在一樓，所以這不僅是噪音問題，同時一樓房子的隱私問題和安全問題都會受到影響；3、加裝電梯後，一樓房子最大優點就沒有了，並且還增加了不少缺點，這勢必會導致一樓房子貶值。

正是因為以上3個問題，一樓業主才不同意加裝電梯的。

另外，加裝電梯的費用和後期電梯維修保養等費用也不低，這也是一樓業主不同意加裝電梯的一個原因。?7月藝人網絡影響力排名：王一博登頂榜首，楊紫力壓兩大“85花”

對一個藝人來說，網絡影響力不隻有人氣、流量這兩個標準，搜索指數、媒體關注、熱搜次數以及作品熱度同樣有一定的參考價值，實紅還是虛紅大眾的眼睛是雪亮的。每到月初，“德塔文”都會發布一份“藝人網絡影響力榜”，給當紅明星排出座次。

七月份排名已於近日出爐，跟上個月相比發生了不小的變化，有人名次上升，有人略有下滑，也有人被擠到榜外。四月榜王一博位居第四，五月排到第三，六月份升至第二，這次再進一步終於成功登頂。